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Les embarras du touriste motocycliste vus par l'hebdomadaire anglais Motor. Oui, un hebdomadaire consacré à la moto et un peu à l'automobile en 1914, mais il existait depuis les années 1900 !
"Notre artiste-dessinateur ne rechigne pas à effectuer une réparation d'urgence sur le bord de la route. Ainsi il s'est imaginé en train d'effectuer la réfection des pastilles de liège de son embrayage avec l'aide d'un aubergiste local. La participation bénévole du policeman du village permettrait de limiter le gâchis de quelques bières qui autrement seraient perdues, tandis que le risque d'un procès pour stationnement sur la voie publique serait ainsi écarté".
Note à l'intention des jeunes couches : jusqu'à ce que l'embrayage métallique soit la règle, l'embrayage était constitué d'un disque percé de trous ronds dans lesquels était insérées des rondelles de liège. Lorsque cet embrayage "grillait", on pouvait effectuer une réparation de fortune sur la route en taillant ces rondelles dans des bouchons de bouteilles (vin en France, bière en Grande-Bretagne).
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