La 1000 VINCENT qui devait être 'la plus rapide du monde" n'a jamais couru !

Par zhumoriste

Dans les années 50, la bataille entre les marques britanniques se livrait sur tous les circuits, vitesse ou tout-terrain, et aussi à coups de slogans publicitaires. Comme on en était aux balbutiements de ce fructueux métier qui consiste à faire acheter...

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NE PAS OUVRIR AVANT LUNDI (À LA RIGUEUR DIMANCHE SOIR)

Par zhumoriste

C'est juste pour vous aider à bien commencer la semaine de boulot ! Quelques images énervantes pêchées au hasard du ouèbe. On démarre avec une Laverda et non pas une mais deux demoiselles du cinéma italien. Et pas n'importe quel cinéma puisqu'il s'agit...

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C.P. ROLEO et les moteurs Staub (4)

Par zhumoriste

On retrouve nos amis les Celmar's (deux Marcel, dans l'intimité) toujours fidèles à C.P. Roleo mais avec une machine nouvelle, ou du moins son moteur. Ils ont abandonné le Staub bloc-moteur à soupapes latérales pour un nouveau Staub (date de sortie +...

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Les gloires au Salon de la moto Paris 2013

Par zhumoriste

Maintenant que j'ai capté votre attention avec cette sportive déshabillée (naked roadster Suzuki 750 GSR), on peut continuer la visite par les choses qui sont censées être le principal sujet de ce blog. À savoir les motos plus ou moins anciennes qui soutiennent...

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Estafette blues

Par zhumoriste

(Photo ci-dessus : ForumAuto) En conclusion de l'article (24-11-2013) sur la Renault 4L de Jacques Tati dans "Trafic", j'ai regretté que Renault (l'usine) n'ait rien fait de ce genre à l'époque, laissant le champ libre au Combi VW des zippies. Je ne connaissais...

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