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EN CREUSANT UN PEU sur le sujet, j'exhume cette photo prise au 1000 Bikes de 1996 que j'avais oubliée. La fourche et le réservoir mis à part, je ne suis pas sûr que la signature Norton soit encore vraiment justifiée (sauf pour la carte grise ?). Faire...
À LA DEMANDE d'au moins un lecteur fidèle (j'espère) de ce blog, et pour le plaisir de quelques autres, on va causer "mauto" aujourd'hui. L'idée d'utiliser un moteur de voiture pour faire rouler une moto n'est pas nouvelle. De tous temps elle a titillé...
IL Y A BIEN PLUS QU'UN OCÉAN entre les amateurs de motos anciennes français et leurs homologues étasuniens. À défaut d'être immergé dans le milieu entre New-York et Los Angeles les sites de ventes aux enchères nous sont une source d'informations. Pas...
ON A VU que le parc des machines en présence était dominé par les marques étrangères, italiennes ou anglaises (voir article du 20/04/2018). Un pilote français pouvait se procurer une moto étrangère neuve de façon légale. Après l'obtention d'une licence...
"BOLJEMOÎ ! ON N'EST PAS PLUS AYPAK que les Occidentaux ! Nous aussi nous allons fabriquer une moto moderne. Nous la vendrons au monde entier ! Nous récolterons ainsi des dollars et des marks !". Au travail, Apyr (*) ingénieurs !". Et c'est ainsi qu'est...
EXCUSES ET UNE RÉPONSE POUR COMMENCER. Des excuses à moto-collection.org (entre nous, on peut même dire à François-Maris Dumas) dont j'ai omis de signaler aux amateurs qu'ils peuvent tout savoir sur les motos Nougier grâce au livre "Motos Nougier", véritable...
ON N'A TOUJOURS PAS RETROUVÉ la sardine qui a bloqué le port de Marseille, mais dans les années 50, les Marseillais ont connu un évènement qui paralysait réellement la Canebière. De 1951 à 1959, un simple commerçant qui n'était même pas encore établi...
Cette série d'articles fait suite aux trois livres consacrés à "La Motocyclette en France". Sont déjà parus un volume sur la période "1894 - 1914", un deuxième sur "1914 - 1921" et enfin un troisième traitant 1922 à 1924. Ce dernier est le seul encore...
160 pages ! C'est probablement le seul exemple sur tant de pages d'un catalogue de constructeur consacré ("dédié", dirait une jeune couche) à ses productions en 1924. Dès l'énoncé de la marque, on sait que l'on a affaire à un personnage "pas comme un...
C'est un mouvement qui a remué la terre entière malgré des à-coups de communication d'un continent à l'autre, voire d'un pays à un autre. Le flower power est né de la volonté de jeunes Américains de refuser une civilisation qui n'était pas encore dite...
Vous savez désormais que la noble institution américaine appelée NSA (National Security Agency) est en train d’écouter et d’enregistrer ce que j’écris ici à cet instant. Mais vous ne vous doutez certainement pas que j’apprends moi-même beaucoup de choses...
Dans les ouvrages sur la moto militaire on trouve beaucoup de photos de motos européennes, voire américaines (les Indian de l'armée française, pour mémoire) tombées aux mains des troupes allemandes. L'inverse s'est aussi produit, bien que ça ne soit pas...
Se retrouver plus de 40 ans après devant une machine de course qu'on a vue de près en action est un moment d'émotion fort qui remet en route la mécanique à remonter le temps. Lorsque cette "mécanique" peut s'appuyer sur quelques négatifs 24 x 36, c'est...
Triumph TR3, Ferrari (gris métallisé, la classe !), Lamborghini Miura, Citroën DS 21 : notre Johnny a toujours eu bon goût dans le choix des voitures qu'il a cassées. Fracassées est d'ailleurs le mot le plus approprié (voir en bas d'article). Heureusement,...
Cet article reprend, revu et augmenté, le chapitre consacré à ce conflit dans mon livre désormais épuisé "La Motocyclette en France 1914-1921" Le Kayser Guillaume l'avait promis, cette guerre serait "courte, fraîche et joyeuse". Comme on sait, elle sera...
Dans la fièvre des années 1890 jusqu'à 1914 (voire au delà), acquérir la maîtrise de la carburation faisait la réputation d'un mécanicien et surtout d'un pilote de course. Une fois que celui-ci estimait que son moteur "respirait" régulièrement et puissamment...
Des motos moches on connaît, mais des publicités bien tartes il y en a aussi, la preuve ! Qui pourrait croire qu'une banale Mobylette AV55 déclencherait une pareille frénésie amoureuse chez une blonde personne néerlandaise. À moins qu'il ne s'agisse des...
La dernière incarnation de la production Lurquin-Coudert se fait sous... l'aile de Louis-Émile Train (1877-1939), un pionnier de l'aviation qui a dû renoncer à voler depuis un catastrophique accident en 1911. Erreur de manœuvre conjuguée à un mouvement...
Depuis 19 ans qu'il existe, le moto-cross de Corbarieu a accueilli les plus grands venus retrouver les amis, l'ambiance, les émotions d'un sport qui leur colle à la peau même s'ils sont rangés des voitures. Ainsi on y a vu les Serge Bacou, Jim Holt, Michel...
PAROLES DE BOURVIL (il était très jeune). MUSIQUE ETIENNE LORIN (enregistré en 1946) Grr... Sur ma moto... / Grr... Ah ! Qu'il fait beau ! / Grr... Ah ! Que je file ! / Grr... Et tout défile, Mais tout à coup, / Pouf ! Je suis en panne avec ma magnéto,...
Au début des années 50, la déferlante scootériste entraîna aux Editions Lacôme dont le fleuron était Moto Revue la création de revues spécialisées : Scooter & Cyclomoto décliné ensuite en Scooter Magazine et Cyclomoto Magazine, pendant que la maison d'en...
En 1922, l'Association Amicale des Anciens Motocycliste Militaires (AAAMM) a l'idée d'organiser une course motocycliste d'une durée de 24 heures, ce qui n'avait jamais existé auparavant (les 24 H. du Mans naissent l'année suivante et le seul Bol d'Or...
Trouvé sur le vouèbe cette photo d'une Guzzi probablement destinée aux épreuves du 1/4 de mile départ arrêté, ou encore aux courses d'anciennes. Son propriétaire-constructeur, refusant la domination du bicylindre Harley-Davidson est allé chercher le sien...
Plutôt que de zigouiller votre gamine et ne plus savoir qu'en faire par la suite sauf à la conserver par - 17 ° au congélateur, offrez-lui un revolver comme le conseillait la firme Iver & Johnson dans les années 10. Bien sûr, vous vous garderez bien de...
Arriver à faire ça de l'une des plus belles anglaises des années 70, il fallait avoir un esprit bien tordu ! Pourtant c'est aujourd'hui un modèle plus recherché que les autres Norton par les amateurs si l'on en croit les prix relevés aux États-Unis. C'est...
