Aucun indice visible ne permet de localiser cet établissement (couverture de toit en tuiles plates, à droite) plus "cycliste" que "motocycliste" à en juger par le contenu de la vitrine. Heureusement, une Alcyon à fourche Vigneaux est venue à point nommé...
Lire la suiteTout d'abord, bref complément sur les machines françaises. Plus exactement sur LA machine française dont j'ai oublié de parler en première partie, et ce pour l'excellente raison que je n'en avais pas de photo ! Faute professionnelle, je l'avoue, mais...
Lire la suiteHeureusement qu'existe le bouche-à-oreille car on ne peut pas dire que la presse spécialisée - moderne ou ancienne - nous ait inondé de communiqués et annonces sur ce Revival. Crainte de la concurrence ? Jalousie mal placée ? On aime mieux croire que...
Lire la suiteÀ l'intention de ceux d'entre vous qui n'ont pas de chaîne météo, j'ai piqué ces deux images des prévisions de Météo-France pour samedi et dimanche prochains. C'est frisquet mais avec du soleil, donc aucune raison de ne pas aller à Montlhéry ! Si vous...
Lire la suiteOubliées les mauvaises manières de l'an dernier qui avaient conduit à un Bol d'or sans ses vedettes ! Celui de 1949, revenu à Montlhéry, sera d'un bon millésime quoique bien arrosé par un ciel que connaît bien quiconque a fréquenté l'autodrome plus d'une...
Lire la suiteJe sais bien que l'électronique fonctionne à la vitesse de l'éclair, mais elle ne rétropédale pas (pas encore). Alors, envoyer le 3 avril à 16 heures 34 une annonce d'une manifestation pour laquelle les inscriptions sont closes le 2... avril, c'est un...
Lire la suiteAu nom d'une vieille amitié, le coureur-préparateur Hector Andreino avait donné à son ami le journaliste René Vaÿsse une longue interview dont voici la suite (voir les articles précédents des 19 et 25 avril 2013). René Vaÿsse : Vous avez aussi travaillé...
Lire la suiteCeci est une piqûre de rappel à l'intention de ceux qui auraient raté la première injection du 9 février dernier ! Durant les années 30, la saison sportive parisienne commençait par un Grand Prix d'Ouverture à l'autodrome de Montlhéry. C'est l'honneur...
Lire la suiteDans la mémoire motocycliste il y a des pilotes, des préparateurs, des mécaniciens dont le nom devant l'Histoire est lié à une seule marque, voire à une seule machine. Ainsi, et pour s'en tenir à la France, la 1000 Koehler-Escoffier c'est Eddoura ; les...
Lire la suiteEve n'ayant toujours pas fixé son choix, c'est donc Clément-Gladiator, après Austral puis B.C.R., que lui propose maintenant Saint-Martin Automobiles dans son catalogue 1929. Clément, l'une de nos plus anciennes marques motocyclistes avait cessé sa production...
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