En 4 années d’existence à peine, de 1925 à 1928, C.P. Roleo a utilisé les moteurs deux-temps ou quatre-temps de 5 constructeurs différents. Pas de quoi fidéliser une clientèle et encore moins l’agent (concessionnaire) de la marque, noyé par la farandole...
Lire la suiteDernière réunion de la saison 2013 en région parisienne et l'occasion de voir tourner des petites vielles sur circuit. Et avec un coup de bol, repartir avec une 125 toute neuve mais qui vieillira elle aussi !
Lire la suiteDécouvert par hasard sur un site américain (payant) qui donne les résultats de ventes aux enchères à travers le monde, ce bronze signé Daniel Rebour sur la terrasse. Il est long de 56 cm, précise le descriptif qui n'en dit rien de plus. Date présumée...
Lire la suite"bonsoir, je suis surpris de voir ma moto majestic sur le net alors que je ne vous ai pas donné l'autorisation de la publier; débrouillez vous pour l'enlever sinon je vous poursuis devant un tribunal cdt" Ceci est le texte d'un mail que j'ai reçu le 31...
Lire la suiteVoici le cyclecar Robail à traction avant auquel j'ai fait allusion dans le dernier article sur les moyeux suspendus Nivel-Robail. Engagé au Bol d'or des Cyclecars en 1932, il a été ainsi détaillé dans Moto Revue qui n'en signale rien d'autre à part sa...
Lire la suiteObjet d'un véritable culte pour des dizaines de milliers de cyclistes à travers le monde, Daniel Rebour (1908-1991) n'était pas seulement le spectaculaire dessinateur des dérailleurs Campagnolo, goussets de cadres René Herse et autres doubles plateaux...
Lire la suiteSur le thème : "Je suis garé comme une merde, ça vous dérange ?" Dans certains quartiers de Paris, la police verbalise les deux-roues stationnés sur le trottoir. Avec des abrutis comme celui-ci, c'est une répression qui va s'étendre... et on l'aura bien...
Lire la suiteAu vu du nombre de Yamaha en piste, on pourrait croire à une "Coupe de Marque" qui réunirait 500 XT et SR auxquelles on a fait subir les pires outrages pour une bonne cause : la performance. Cependant ce mono ACT n'est pas cantonné à la piste, on le voit...
Lire la suiteÀ la suite de l'article sur l'AGF "Réacteur" de juillet 2012 dans lequel je m'interrogeais sur son curieux échappement "annelé", Joel G. a pris sa plus belle plume pour préciser : "... cet échappement n'est pas enroulé d'amiante, mais bien spécifique...
Lire la suiteLes réunions du Fanakick étant aussi conjugales que familiales, les dames et demoiselles sont représentées en nombre. Pas seulement dans le paddock mais aussi sur la piste... ... en solo comme ici, à l'aise sur sa Terrot culbutée, Francine avec un Geno...
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