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Top articles

  • Tamagno Francisco & Terrot

    04 février 2012

    Une affiche de Francisco Tamagno l'artiste spécialisé dans les affiches Terrot qui ne figure dans aucun des ouvrages consacrés à la marque dijonnaise. La femme en vedette sur une motocyclette est un choix rare car la plupart du temps elle vante les charmes...

  • Cottereau : un pas de plus

    05 février 2012

    Dans l'article Cottereau (13 janvier 2011), j'évoquais une machine plus moderne avec un moteur ressemblant à celui des Minerva belges. Une réponse est venue de Jacky Pichaud qui, rapide comme son Oural (wouaf !), a dégainé une photo d'une Cottereau. Pas...

  • Sortez couvert !

    07 février 2012

    Au premier rallye que j'ai "reporté" dans ma vie de journaliste, les organisateurs sont allés chercher Robert Sexé dans sa retraite pour l'emmener faire un tour en sidecar. Toujours partant, il ne s'est pas fait priver. La seule chose qu'il a demandée,...

  • Bol d'or 1969 à Montlhéry

    12 février 2012

    En nettoyant mon ordinateur, j'ai appuyé sur une mauvaise touche et un paquet de photos du Bol d'Or de 1969 est apparu. Il y en a quelques unes en couleurs. Il semble qu'elles ont moins bien vieilli que les motos de la même époque, mais ce n'était pas...

  • Humour 1914

    14 février 2012

    Les embarras du touriste motocycliste vus par l'hebdomadaire anglais Motor. Oui, un hebdomadaire consacré à la moto et un peu à l'automobile en 1914, mais il existait depuis les années 1900 ! "Notre artiste-dessinateur ne rechigne pas à effectuer une...

  • Le feu, pire que les lames de rasoir !

    15 février 2012

    Pisser des lames de rasoir, c'est une vieille expression (une expérience ?) que chacun connaît mais qui est un peu tombée dans l'oubli devant les progrès des antibiotiques. Pas si sûr aux États-Unis. Dans la dernière daube venue d'Hollywood qui a nom...

  • Ce que vous avez toujours voulu savoir sur le grass-track...

    19 février 2012

    ... sans oser le demander ! Quand je vous disais que le grass-track est le mal-aimé des sports motocyclistes ! Confirmation dans… Moto Journal qu’on a connu mieux inspiré. Sur 4 pages (n° du 9 février) est publié le calendrier sportif dit « Calendrier...

  • Grass-(short)-track à la sauce japonaise

    22 février 2012

    Notre ex-correspondant au Japon, F.-M. Dumalakof a son mot à dire au sujet du grass, non du short-track tel qu'il se pratique (s'est pratiqué ?) en nipponnerie. Donc, on lui passe le micro : "Au Japon y sont pas mieux que chez nous ! Jusqu'il y a une...

  • Lurquin-Coudert

    22 février 2012

    C’est peu dire de la marque Lurquin-Coudert qu’elle est mal connue, car on devrait plutôt dire inconnue. On compte aujourd’hui une grosse poignée de survivantes dont certaines à l’étranger. L’une est en Grande-Bretagne, assemblage d’un moteur et d’une...

  • Bol d'Or 1969 à Montlhéry (suite)

    24 février 2012

    Anticipant sur le grand ménage de printemps (non, il ne s'agit pas de la présidentielle...), j'ai continué le dépoussiérage de mon ordinateur pour en extraire les dernières photos de ce Bol d'or historique. Elles sont ciblées sur les machines anglaises...

  • Guzzi en V longitudinal : pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

    27 février 2012

    Trouvé sur le vouèbe cette photo d'une Guzzi probablement destinée aux épreuves du 1/4 de mile départ arrêté, ou encore aux courses d'anciennes. Son propriétaire-constructeur, refusant la domination du bicylindre Harley-Davidson est allé chercher le sien...

  • "Vingt-six hommes" dans la guerre

    02 mars 2012

    La disparition le mois dernier de Sophie Desmarets a allumé une bougie d’alarme dans ma tête. Entre elle, l’espiègle demoiselle à l’esprit si léger dans tant de films et de pièces de théâtre, entre elle et la moto, il y avait un lien. Ce lien c’était...

  • La moto prend l'eau à Saint-Denis

    04 mars 2012

    Environ tous les dix ans on vidange le canal Saint-Denis, cette artère fluviale qui relie la Seine du cœur de Paris à la Seine du nord de Paris. Ce parcours de 6,6 km ponctué de 7 écluses (en tout 28 mètres de dénivellation) permet un intense trafic de...

  • Lurquin-Coudert : du nouveau

    08 mars 2012

    Une recherche plus pointue a apporté de nouveaux éléments dans l’histoire de Lurquin-Coudert, plus particulièrement sur ses participations aux compétitions. Pour une marque d’importance modeste comme L & C, elles ont été assez nombreuses. Mais le but...

  • Canal St-Denis : champagne & explications !

    09 mars 2012

    Record historique pour ce blog : 901 visites dans la journée du 8 mars ! Ce qui a fait bondir cette fréquentation – la veille on avait enregistré 264 visiteurs, la moyenne habituelle se situant entre 90 et 120 - c’est l’article sur les motos retrouvées...

  • Les artistes font (aussi) leur cinéma

    09 mars 2012

    Petite contribution de saison à la Journée de la Femme, même avec un peu de retard, c'est l'intention qui compte, "s'pas ?" comme dirait notre président. Le problème est que j'ai peu de choses à dire à propos de Joan Blondell assise sur cette Bultaco...

  • "Fais l'avion !" (ou l'hélico ?...)

    12 mars 2012

    Afin de démontrer la solidité de son scooter, la Salsbury Motors Inc. de Pomona, en Californie, avait demandé leur idée à Gary Leon et Marcia 'Tut' Mace, deux célèbres danseurs des années 30. Il en résulta cette étonnante pose sur les bords du Lac Merritt...

  • Lurquin - Coudert (2ème partie)

    14 mars 2012

    Le 28 février 1906, le Comité directeur de la Chambre Syndicale du Cycle et de l'Automobile reçoit la demande d'adhésion de Monsieur Charles Coudert, 17 rue Planchat (à Paris). Le candidat à l'adhésion est C. Coudert, "de la Maison Lurquin-Coudert" est-il...

  • Les p'tits mickeys à l'anglaise

    16 mars 2012

    À la suite des Championnats du monde (?) qui eurent lieu en octobre 1904 à Londres, et impressionné par les engins qui y coururent, le dessinateur de la trés sérieuse revue The Motor proposa ses idées personnelles et techniques. À chaque type d'épreuve...

  • La N.S.U. 251 OSL de Momo ressuscitée par Jacky (roman vécu)

    18 mars 2012

    Pendant des semaines, Jacky Pichaud a tenu en haleine les lecteurs du forum Royal Enfield en racontant la restaura... pardon, je voulais dire, la recréation de la machine de sa jeunesse. Ce n'est pas une Royal, mais comme Pichaud est membre actif du club...

  • Continental Circus 1960 : festival Norton et AJS à Pau... et BMW en sidecars (comme d'habitude)

    21 mars 2012

    (Le tracé du 2,760 km via site Autodiva) C'est le dernier de nos circuits urbains en France où jusque dans les années 60 chaque ville de quelque importance tenait à faire disputer son "Grand Prix" motocycliste. Modifié dans ses structures pour répondre...

  • Increvable Jeep, la moto à 4 roues !

    23 mars 2012

    Lorsque je suis tombé sur cette photo d'une équipe de GI's en train de réparer une Jeep, je me suis retrouvé quelques décennies en arrière. Non pas à cause des mécanos, mais de leur Jeep comme celle dont j'ai eu la responsabilité durant 24 mois. En échange...

  • Bol 70 : le dernier à Montlhéry, le premier pour Triumph !

    30 mars 2012

    Entamée depuis 1967-68, la renaissance de la moto en France se poursuit. Elle se lit dans les chiffres d'immatriculations en hausse constante : le parc de 1969 comptait 7 324 motos et 12 238 vélomoteurs (125) de plus. Pour 1970, ce sont 12 181 motos et...

  • Auguste Roubille (1872-1955), motocycliste de la première heure

    05 avril 2012

    Il fut un temps où les constructeurs de motocyclettes, comme tous les autres commerçants, n'avaient que peu de moyens publicitaires à leur disposition pour vanter leur production. Encarts publicitaires dans les journaux et affiches, d'intérieur (dans...

  • Lurquin-Coudert 1908-1910 (3ème partie)

    06 avril 2012

    Ni vraiment motocyclette, ni vraiment automobile, le tricar ne sera qu’une parenthèse dans l’histoire de la motorisation en France. Chez Lurquin-Coudert (Charles Lacour et Cie, Successeur), comme chez d’autres constructeurs, le programme de fabrication...

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