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Christian Constans (signature : C.C.) en recherche de vitesse sur la Gilera 4 cylindres championne du Monde en 1955 avec Geoff Duke. Le numéro 50 est celui qu'elle portait au Tourist Trophy que Duke venait de gagner comme trois autres des huit Grands...
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À L'ATTENTION DE CEUX QUI PRENNENT LE TRAIN EN MARCHE La série d'articles qui commence aujourd'hui est la suite des trois livres consacrés à "La Motocyclette en France". Sont déjà parus un volume sur la période "1894 - 1914", un deuxième sur "1914 - 1921"...
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Comme promis, voici la suite du reportage-photo préservé par Didier M... qui nous l'a confié et dont le sujet le plus insolite était la "Moto rouge" Indian qui a été détaillée dans l'article du 9 mars 2014. Toujours pas d'indice sur la date de ces photos...
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Il ne s'agit pas de photos totalement inédites car elles trainent sur le ouèbe ici et là depuis longtemps. Si bien qu'on a tendance à les oublier, mais elles gardent tout leur impact lors d'une nouvelle vision. Elles immortalisent un moment de l'activité...
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De tout temps, avant de se vautrer dans la la customisation puis le tuning actuels - et dieu sait ce qui nous attend demain - le motocycliste a aimé personnaliser sa machine. Dans les années 20/30, cela allait du rétroviseur agrémenté du fanion triangulaire...
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D'Outre-Rhin nous viennent ces deux documents connus car exploités en cartes postales, mais ici il s'agit de photos originales provenant d'une agence et au format 13 x 18, donc de bien meilleure qualité. On aura reconnu nos amis les "Celmar's" dans leurs...
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L'eusses tu cru ? c'est dans le cinéma français que la moto est le plus représentée. Par la fréquence de ses apparitions à l'écran elle bat, et de loin, tous les pays... européens car, faut-il le préciser, les films étatsuniens consomment énormément de...
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Les deux premiers articles sur le même sujet ont paru les 14/02/2013 et 03/05/2013 Au lendemain de la guerre 1914-1918, le motocycliste français amateur de grosses cylindrées a peu de choix sauf à se tourner vers les motos des surplus américains ou britanniques....
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Si vous avez bien suivi l'histoire, vous n'avez pas oublié que dans le tout premier article, il était question d'un parc militaire motorisé "transféré au parc d'artillerie de Montluçon". Relevée dans la presse de l'époque, l'information demandait à être...
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Pas facile d'imaginer aujourd'hui qu'avec une centaine de chevaux une berline de 1300 kg pouvait être la reine des routes nationales françaises. De la fin des années 60 au début de celles de 70, la Citroën DS 21 fut cette "r eine de la voie de gauche"...
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