Traces 7 : rebondissement Géno, la "torpille" revient, pour rire, pour grincer des dents, une légende, Géo Ham

02.03.2013

À propos de "l'affaire du casque Géno" (voir commentaire de l' article du 13/02/13), j'avais promis une riposte foudroyante que voici : photo d'un policier coiffé d'un modèle Géno marron ! Et pas n'importe quel flic de base, non, un super sans-grade verbalisant une super-vedette coupable de vitesse excessive au volant de son cabriolet Simca (Océane ?). Petit problème puisque j'avais rappelé ce qui se disait à propos de ce casque métallique dont les policiers-motards ne voulaient pas pour raison de sécurité. Mais ici on a affaire à une fiction puisqu'il s'agit d'une scène du film de Michel Boisrond "La (ou Une) Parisienne" avec Brigitte-que-vous-savez en train de faire du charme à Jacques Marin.

Dois-je l'avouer, cette riposte n'en est pas une mais seulement l'occasion de passer un document en couleur et en action de l'objet de la discussion. Le modèle Géno peint en blanc (de l'auteur du commentaire) ayant, je suppose, été acheté dans le sud de la France, peut-être existait-il une alternative au marron, le blanc étant censé repousser la chaleur du soleil. Si je me souviens bien, pendant l'été, le képi des gardiens de la paix était revêtu d'une housse blanche pour la même raison (ou bien afin d'être plus visibles au milieu de la circulation ?). Nul doute qu'un "ancien" - va nous éclairer sur cette question.

En prime, un portrait de Jacques Marin, l'éternel commissaire de police-concierge-tenancier de bistrot-épicier, etc dans des dizaines de films

1929 Géo Ham Dunlop669 Quand Geo Ham illustrait superbement la publicité pour Dunlop en 1929.

La "torpille" de l'article du 25 janvier n'a pas gardé ses secrets très longtemps et une bonne âme m'a mélé le reste des illustrations la concernant.

La même de profil révèle une étude aérodynamique poussée et point inélégante pour un travail "fait à la maison". L'année de construction reste inconnue, à la louche, on va dire années 50.

FMD pain pipe détail Une suspension assez élaborée et bien nécessaire afin de permettre un certain effacement dans les virages. Le moteur avec boîte séparée à 3 rapports est un deux-temps installé à l'envers, culasse en bas. Toute la carrosserie est en aluminium riveté et le tube ne semble avoir été employé que pour la partie oscillante arrière.

FMD pain pipe maquette 500 Maquette d'un projet biplace - roues en losange - jamais réalisé qui devait recevoir un moteur flat-twin de 500 cm3. On parie pour un BMW ?

George Hughes out-of-gas George Hughes était un artiste spécialisée dans les couvertures pour les magazines américains de haute volée. Il réalisa celle-ci pour le Saturday Evening Post en 1961. Son titre : "LA PANNE D'ESSENCE"...

tumblr mfinbbW3xB1rlxa2ro1 1280-1 Légende ou histoire vraie ? Dans les années 60/70, je me suis laissé dire qu'un ancien pilote sidecariste avait gardé beaucoup de ses machines qu'il avait entassées dans des fourgonnettes telles que celle-ci. Comme il craignait les voleurs, il avait fini par en souder toutes les issues, portes, pare-brise remplacés par des tôles, portes arrières. Le "hic" est qu'il avait entreposé le tout sur un terrain inondable (peut-être en bord de Marne), si bien que chaque hiver l'eau arrivait jusqu'à ses fourgonnettes. Lesquelles, au fil des années, s'enfonçaient un peu plus dans le sol... Comme disent les Italiens, "se non é vero, é ben trovato". On (qui ?) m'avait donné le nom du pilote en question et l'histoire m'est revenue en voyant cette photo sur le vouèbe (désolé pour l'auteur, je n'ai noté ni origine, ni son nom). Elle cadre si bien avec ce qu'on m'a raconté. Quelqu'un confirme ?

Dessin chasse Vivant MJ 7-02-2013 Merveilleux dessin de Vivant que Moto Journal a ressorti ces jours-ci pour alimenter une polémique en cours entre ses lecteurs. On soutient , cela va sans dire...

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