CAZENAVE "MISSILE" RETROUVÉ !

C'est à dire retrouvé... dans mon ordinateur où je l'avais soigneusement mis au frais pour des temps futurs. Le voici donc ce projet Cazenave de 1965 dans toute sa majesté, et en version, si l'on peut dire, définitive. Étonnamment d'avant-garde si l'on veut bien le rapprocher d'une Honda DN 01 (ou NT 01) dont le "0" du matricule compte plus que le "1" puisque née en 2008 elle est passée à la trappe de façon aussi discrète que rapide !

Vous l'avez vu chez Alain dans son musée "Tutto Rosso", le voici complet grâce à une photo volée je ne sais plus où. Mais c'est un document exceptionnel dont l'origine doit être signalée. Ce qui sera fait si une bonne âme en connaît l'auteur ou du moins le site, blog ou autre sur lequel il figure. (La réponse est dans l'un des commentaires ci-dessous)

Un peu moquée à sa sortie, mais aujourd'hui regrettée par certains.  Collector's dans 50 ans ?

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Comments

[Stéphane]

Merci de cette réponse circonstanciée.
Ce qui est bien, c'est que l'on en apprend tous les jours. Je ne retiens pas grand chose, mais j'en apprends !! ;-)

--
Stéphane @ de Limoges

[zhumoriste]

Il faut prendre des notes ! 

[Jacques Rémondin]

Bonjour,

Merci de l'avoir ressorti! Fana de Paloma (toute ma jeunesse) je l'avais oublié celui-là! La base est le Spécial Johnny avec le bloc 4 vitesses.

Cordialement

[zhumoriste]

C'est la (noble) mission que je me suis fixée : ramener mes lecteurs à leur enfance...

[marc]

BJR Cette photo avait deja eté mise en ligne par Pierre Ciraud le 19 06 2007 site wikimedia commons
Cordialement
Marc

[zhumoriste]

Merci du renseignement immédiatement publié en additif.

[a.berson]

alors là !!!!!! chapeau Mossieu! jamais entendu parlé de "ça"

[Stéphane]

Bonjour,


"D'avant-garde" est peut-être un peu fort pour qualifier ce cyclo sachant que le Derny Taon est sorti environ 10 ans plus tôt avec cette forme caractéristique du carénage englobant l'avant. Non
?


--
Stéphane

[zhumoriste]

Ce n'est pas tellement la position du phare qui est d'avant-garde mais plutôt le carénage-carrosserie en matériau thermoformé, une technique dont M. Ciraud a été un précurseur (voir vouiki).


Le phare incorporé au réservoir est bien plus ancien que celui du Derny car on le trouve sur M.Z. 'Banane', Rumi Formichino, Wooler d'après-guerre et encore Wooler, champion toutes catégories
avec son premier modèle datant de... 1909 !